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很多氣缸在氣管接口或電磁閥端有節流閥，這個(gè)節流閥的作用是控制氣流進(jìn)入缸體的速度從而調整氣缸工作速度。宇杰的設備在出廠(chǎng)時(shí)，各節流閥已經(jīng)調整至合理范圍并鎖緊，安裝時(shí)售后人員還會(huì )再根據現場(chǎng)情況進(jìn)行微調，日常使用中不需要再行調整。

除此之外，一些氣缸還會(huì )在氣管接口附近有阻尼調整螺絲，阻尼調整的作用是在活塞活動(dòng)至臨近終末段時(shí)對活塞動(dòng)作速度進(jìn)行限制，原理很簡(jiǎn)單，就是在活塞行走到緩沖室時(shí)候，泄氣閥被擋住，末端空氣被壓縮來(lái)減緩活塞運動(dòng)速度，被壓縮的空氣通過(guò)受阻尼調整螺絲控制的氣路緩慢泄出，防止末端的工作過(guò)于粗暴。所以上方的阻尼限定螺絲調整的是氣缸上行終點(diǎn)附近的阻尼，下端是下行終點(diǎn)附近的阻尼。阻尼調整也由設備出廠(chǎng)時(shí)候進(jìn)行設定，不需要另外調整。

如果日后氣缸發(fā)生損壞，客戶(hù)自行進(jìn)行更換的話(huà)有些事項需要注意。

首先，更換氣缸前安裝氣嘴時(shí)需要纏繞密封帶，密封帶應從氣嘴頭往后3-5螺紋開(kāi)始纏繞，主要堆積于氣嘴末端，不可使密封帶跑到氣嘴前端去。如果密封帶在旋緊過(guò)程中跑到氣嘴前端，那么被擠碎的密封帶很容易被吹入汽缸體內，如果堵住緩沖室泄氣閥，那么該氣缸的活塞將不能正確到位。這種密封帶纏法適用于日常使用中除管螺紋連接外的絕大部分場(chǎng)景。

在氣缸安裝到位后就需要對新氣缸的動(dòng)作進(jìn)行調整。調整時(shí)需先詢(xún)問(wèn)售后負責人員該氣缸正常的工作狀態(tài)，工作速度，然后調整節氣閥等調至所希望的速度和阻尼范圍。

具體氣缸安裝注意事項近期整理完畢后會(huì )發(fā)出。

長(cháng)時(shí)間停用設備：設備不用需要長(cháng)時(shí)間封存時(shí)，各氣缸桿應擦拭干凈，根部氣封處抹一點(diǎn)黃油防止冷凝水，露水等在此積存，并能防止氣封氧化，變硬。有條件的話(huà)，最好每隔一兩個(gè)月讓設備工作一下，使各氣缸內置潤滑脂重新均勻涂抹至氣缸內各部分。對于封存狀態(tài)時(shí)處于伸出狀態(tài)的氣缸桿，最好整根缸桿涂黃油，防止銹蝕。

氣缸桿如果外表面有磕碰時(shí)，應立刻停機，將碰傷處用細砂紙打磨至光亮。如損傷很大應購買(mǎi)備件換新，因為缸桿表面有大磕碰時(shí)，出口氣封會(huì )很快被磨損至無(wú)法使用狀態(tài)。

FESTO氣缸常用型號：

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