費斯托氣缸DNCB-40-460-P-A

       費斯托FESTO雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實(shí)現雙向運動(dòng)的氣缸。其結構可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類(lèi)氣缸使用為廣泛。

1）雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。其工作原理見(jiàn)圖42.2-3。

缸體固定時(shí)，其所帶載荷（如工作臺）與費斯托FESTO氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔（一腔進(jìn)氣另一腔排氣），活塞桿帶動(dòng)工作臺左右運動(dòng)，工作臺運動(dòng)范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大，一般用于小型設備上。

活塞桿固定時(shí)，為管路連接方便，活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺）連成一體，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔，使缸體帶動(dòng)工作臺向左或向左運動(dòng)，工作臺的運動(dòng)范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設備。

費斯托FESTO單作用氣缸

費斯托FESTO單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣，實(shí)現一個(gè)方向運動(dòng)。其活塞桿只能借助外力將其推回；通常借助于彈簧力，膜片張力，重力等。

費斯托FESTO單作用氣缸的特點(diǎn)是：

1）僅一端進(jìn)（排）氣，結構簡(jiǎn)單，耗氣量小。

2）用彈簧力或膜片力等復位，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸出力。

3）缸內安裝彈簧、膜片等，一般行程較短；與相同體積的雙作用氣缸相比，有效行程小一些。

4）氣缸復位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化，因而活塞桿的輸出力在行進(jìn)過(guò)程中是變化的。

由于以上特點(diǎn)，單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運動(dòng)速度均要求不高場(chǎng)合，如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然，可用在長(cháng)行程、高載荷的場(chǎng)合。

FESTO氣缸常用型號：

費斯托氣缸DNC-80-300-PPV-A 163432 標準氣缸

費斯托氣缸DNC-80-320-PPV-A 163442 標準氣缸

費斯托氣缸DNC-80-PPV-A 369199

費斯托氣缸DNCB-100-160-PPV-A 532903 

費斯托氣缸DNCB-100-300-PPV-A 532896

費斯托氣缸DNCB-100-PPV-A 715537

費斯托氣缸DNCB-32-25-PPV-A 532724 

費斯托氣缸DNCB-32-350-PPV-A

費斯托氣缸DNCB-32-80-PPV-A 532727 標準氣缸 

費斯托氣缸DNCB-40-250-PPV-A 532745 標準氣缸 

費斯托氣缸DNCB-40-460-P-A

費斯托氣缸DNCB-50-250-PPV-A 532758

費斯托氣缸DNCB-63-100-PPV-A 532767

費斯托氣缸DNCB-63-PPV-A 

費斯托氣缸DNCB-80-PPV-A  665298

費斯托氣缸DNCI-40-460-P-A  535412

費斯托氣缸DNCKE-63-450-PPV-A

費斯托氣缸DNG-100-320-PPV-A 36390 標準氣缸

費斯托氣缸DNG-125-200-PPV-A 36400 標準氣缸

費斯托氣缸DNG-160-400-PPV-A 33024