賀德克傳感器HDA7446-B-400-000

一般而言，在未經(jīng)數字化處理之前的壓力傳感器，多會(huì )在產(chǎn)品的特性欄中描述遲滯（壓力、溫度）及線(xiàn)性度、溫度系數等特征參數，而經(jīng)過(guò)數字化處理后的壓力傳感器或者變送器，在描述輸出信號特性的時(shí)候，大多不再描述這些參數指標，而是提供總體的測量精度等參數。這種差異并不是因為數字化可以消除類(lèi)似遲滯等特性，而是數字化處理后很難再區分是因為傳感器元件的測量信號還是固件處理本身引起的某些類(lèi)似遲滯等特性，因此一般均把遲滯、溫度特性等引起的元件測量誤差和量化處理誤差綜合成為了產(chǎn)品最終的測量精度、誤差及長(cháng)期穩定性的描述上更為合理。

數字調理往往較少對傳感器電橋的對稱(chēng)性進(jìn)行處理。如果考慮到硅阻壓力傳感器在0負載點(diǎn)輸出的偏差 （Offset）分布對于前端放大電路增益的影響，以及后續ADC部分對有效信號（FSO）因增益的變化導致的分辨率變化，則需要統籌考慮。數字化后的輸出除非需要，否則Offset都從0點(diǎn)計算。

模擬補償和校準，可以在A(yíng)DC參與處理之前通過(guò)改善對稱(chēng)性（0點(diǎn)Offset輸出接近于0V輸出）、溫度敏感性及輸出一致性等方面，使得產(chǎn)品的互換性方面有明顯的提升。因此兩種方式均有各自的特點(diǎn)，這里在分析壓力傳感器的誤差時(shí)，將不會(huì )對數字化之后的壓力產(chǎn)品進(jìn)行進(jìn)一步分析，而僅限于利用電阻網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行溫補和校準后的壓力產(chǎn)品。

基于硅阻壓力傳感器的特性，其誤差處理時(shí)，一般分為兩種類(lèi)型的誤差：

·可補償誤差（一般為溫度影響所致，具重復性）

·不可補償誤差（一般為壓力、溫度及封裝應力等所致，不可重復）

當然，即使是可補償部分的誤差，也會(huì )因為不同的補償處理方式獲得不同精度的誤差抵消。

只要有測量就一定存在誤差。對于具體應用而言，即使有誤差，從某種意義上來(lái)講，誤差卻也是相對的，只要誤差在允許的范圍之內，就可以被接受，并且專(zhuān)業(yè)的用戶(hù)一般在實(shí)際應用中會(huì )遵循“適用，優(yōu)選"的原則來(lái)選擇傳感器。壓力傳感器在應用中，

賀德克傳感器常用型號：

賀德克傳感器HDA7446-B-400-000

賀德克傳感器EDS344-3-400-000+ZBE03+ZBM300

賀德克傳感器ETS386-3-150-000+TFP104-000+S.S+ZBE06+ZBEM300

賀德克差壓開(kāi)關(guān)VD8C.0/-2GBC-SO135

賀德克壓力開(kāi)關(guān)VD 2 D. 0/-V-L24

賀德克傳感器HDA4744-A-250-000

賀德克傳感器EDS348-5-016-000

賀德克傳感器HDA4744-A-400-000+ZBE02

賀德克傳感器ENS3216-2-0410-000-K

賀德克傳感器FMM-O-M-0-CS1220-A-AS-0-0-0/-000* (3275903)

賀德克壓力開(kāi)關(guān)VR5D.0/-L24

賀德克油位計FSA-254-2.0/-/12-SO2

賀德克傳感器HDA-4745-A-016-000

賀德克傳感器EDS348-5-250-000

賀德克傳感器HDA4346-A-0010-000-F1+ZBE06

賀德克傳感器ENS321630730000K

賀德克蓄能器SB330-4A1/112U-330A

賀德克壓差開(kāi)關(guān)VD5LZ.1/-BO

賀德克傳感器EDS3446-3-0250-000+ZBE06-05

賀德克傳感器ERVE-R 1/2-10X