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穆格伺服閥D061-9310*銷(xiāo)售

更新時(shí)間:2024-06-02

訪(fǎng)問(wèn)量:958

廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商

生產(chǎn)地址:

簡(jiǎn)要描述:
MOOG伺服閥產(chǎn)品使用范圍廣泛,主要應用:航空仿真及測試,汽車(chē)測試及仿真,能源領(lǐng)域(水力發(fā)電/風(fēng)力發(fā)電/蒸汽/燃氣),工業(yè)機械(金屬成型機械,塑料加工機械,冶金機械)等。上海泛音優(yōu)勢供應MOOG伺服閥、MOOG電液伺服閥,MOOG伺服比例閥和MOOG伺服放大器等,穆格伺服閥D061-9310*銷(xiāo)售
品牌MOOG/美國穆格應用領(lǐng)域化工,能源,冶金,航天,汽車(chē)

伺服閥按照輸出特性有流量控制閥、壓力控制閥、壓力—流量控制閥;按結構形式有滑閥、噴嘴擋板閥和射流管閥等。

1.滑閥

1)滑閥的工作原理和結構特性

     滑閥是常用的結構形式,它常用作工業(yè)伺服閥的前置級和所有伺服閥的功率級?;y按照外接油口的多少不同分為二通、三通、四通等;按照控制邊數的不同分為單邊、雙邊和四邊滑閥,其工作原理如圖7-3所示。其中圖7-3a為二通單邊滑閥,圖7-3b為三通雙邊滑閥,圖7-3c為四通四邊滑閥。閥芯的位移不同于液壓傳動(dòng)中開(kāi)關(guān)式換向閥,而是雙向連續變化的?;竟δ苁沁B續改變控制棱邊(節流口)的流通面積,以改變進(jìn)入液壓缸(或執行件)兩腔的壓力和流量,達到控制液壓缸輸出運動(dòng)和動(dòng)力的目的。

     閥的開(kāi)口形式對其控制性能影響很大,尤其是在零位附近的特性。從圖7-4a可以看出,負開(kāi)口滑閥在中間平衡位置時(shí),四個(gè)節流口*被遮蓋,*切斷了油源和執行件之間的通路。閥芯需要左、右移動(dòng)的距離后,才能將相應的節流口打開(kāi),才會(huì )有油液輸給執行件。所以在滑閥的位置-流量特性曲線(xiàn)上形成一段沒(méi)有油液輸出的非線(xiàn)性死區,靈敏度低,對于高精度的伺服閥控制系統是不應該使用這類(lèi)結構的伺服閥。但這種結構的伺服閥制造容易,成本低,可以在工作過(guò)程的任何位置上可靠地停止,所以在手動(dòng)伺服閥或比例控制系統中還選用這種閥。圖7-4b是零開(kāi)口閥,其位置-流量特性曲線(xiàn)是線(xiàn)形的,控制性能好,靈敏度高。實(shí)際上閥總存在徑向間隙,節流工作邊有圓角,有一定的泄漏,要求零位泄漏越小越好,但制造工藝復雜,成本高。圖7-4c是正開(kāi)口閥,結構簡(jiǎn)單,但是液體無(wú)功損耗比較大。

      滑閥的三個(gè)特性系數在確定系統的穩定性、響應特性和穩態(tài)誤差時(shí)非常重要。流量增益直接影響系統的開(kāi)環(huán)增益,因而對系統的穩定性有直接的影響;流量壓力系數直接影響閥控液壓馬達、液壓缸系統的阻壓比;壓力增益表明液壓動(dòng)力機構啟動(dòng)大慣性和大摩擦負載的能力。

     需要說(shuō)明的是滑閥的特性系數是隨工作點(diǎn)的變化而變化的。流量-壓力曲線(xiàn)在原點(diǎn)處的閥系數稱(chēng)零點(diǎn)閥系數,也稱(chēng)零位工作點(diǎn),因為閥經(jīng)常在原點(diǎn)附近工作,因此是滑閥重要的工作點(diǎn)。此處閥的流量增益最大,系統的開(kāi)環(huán)增益最高;壓力-流量系數最小,系統的阻尼低。如果系統在該點(diǎn)是穩定的,在其它點(diǎn)必然是穩定的?;y的優(yōu)點(diǎn)是壓力增益可以很高,通過(guò)的流量可以很大,特性易于計算和控制,抗污染性能較好。缺點(diǎn)是配合公差要求嚴格,制造成本高,作用在閥芯上的力較多、較大且變化,要求較大的控制力。做前置級時(shí),動(dòng)態(tài)響應較低。


2.噴嘴擋板閥

     噴嘴擋板閥的工作原理如圖7-8所示。噴嘴擋板閥主要由節流口1、噴嘴2、擋板3組成。具體結構可分為單噴嘴擋板閥和雙噴嘴擋板閥,噴嘴和擋板之間形成一個(gè)可變的節流口,擋板的位置由輸入信號控制,由于擋板的位移較小,擋板的轉角也非常小,可以近似地按照平移的方式處理?yè)醢迮c噴嘴之間的位移。

雙噴嘴擋板閥如圖7-8b所示,它相當于兩個(gè)單噴嘴擋板閥的并聯(lián)結構,其工作原理基本與單噴嘴擋板閥相同,但其所控制的負載形式有所不同,常用于對稱(chēng)結構,如雙出桿液壓缸。雙噴嘴擋板閥由于結構對稱(chēng)而具有的優(yōu)點(diǎn)是:溫度和供油壓力變化導致的零漂小,即零位點(diǎn)的工作漂移??;擋板所受的液動(dòng)力小,在零位時(shí)的液動(dòng)力平衡;壓力-流量曲線(xiàn)的對稱(chēng)性和線(xiàn)性度好,壓力控制敏感度比單噴嘴擋板閥大一倍。

     噴嘴擋板閥的優(yōu)點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單、公差較大;特性可預測;無(wú)死區、無(wú)摩擦副,靈敏度高;擋板慣性很小,所需的控制力小,動(dòng)態(tài)響應高。其缺點(diǎn)是抗污染性能差,要求很高的過(guò)濾精度;零位泄露量大,功率損耗大,效率低,通常作伺服閥的前置放大級。

3.射流管閥

      射流管閥工作原理如圖7-9所示,它由射流管接收器組成。射流管閥不是采用節流的方式,而是靠能量分配和轉換實(shí)現控制的,能量的分配是靠改變射流管與接收器的相對位置實(shí)現的。射流管一般做成收縮形或拉瓦爾管形,當流體流經(jīng)射流管時(shí),將壓力轉換成動(dòng)能射入接收器,接收器是一個(gè)擴張管,液流流經(jīng)后減速擴壓,使進(jìn)入的流體恢復其壓力能。當射流管位于接收器的兩個(gè)接收通道之間時(shí),兩個(gè)接收通道內壓力相等,液壓缸兩腔壓力相等,活塞保持位置不變;假如當射流管向左偏移時(shí),左側接收孔道內的壓力大于右側接收孔道內的壓力,使液壓缸左移,同時(shí)接收器也和液壓缸一起移動(dòng),直到射流管又位于兩個(gè)接收孔道中間位置為止;反之亦如此。液壓缸的移動(dòng)方向由控制信號的方向決定,液壓缸移動(dòng)速度的快慢由控制信號的大小決定。

射流管閥的優(yōu)點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單,制造成本低廉;噴口較大,流量較大;抗污染能力很好,可靠性很高;無(wú)死區,轉動(dòng)摩擦小,靈敏度高;壓力恢復系數和流量恢復系數較大,效率較高。缺點(diǎn)是射流管慣性較大,動(dòng)態(tài)響應較低;特性不易預測,設計時(shí)要靠模型試驗。適用于中、小功率控制系統或伺服閥的前置級。


MOOG伺服閥常用型號:

MOOG伺服閥D061-9310

MOOG伺服閥D673-0001-0000     

MOOG伺服閥D633-7414      

MOOG伺服閥D661-4539C

MOOG伺服閥G631-3002B      

MOOG伺服閥D792-4005      

MOOG伺服閥D792-4007      

MOOG伺服閥D661-4697C G15JOAA5VSX2HA     

MOOG伺服閥D661-6460C/G35HOAA4VSX2

MOOG伺服閥G761-3002B

MOOG伺服閥D663-5002   L03HYAO6NSA0-P       

MOOG伺服閥D661-4506C/G35KOAA6VSX2HA

MOOG伺服閥D662Z4336K P01JXMF6VSX2-A       

MOOG伺服閥D634-319-C-24V

MOOG伺服閥D791-4038 S16JXQB6VSX2-B

MOOG伺服閥D664-4714 L05HDBM6NSF2-0        

MOOG伺服閥D662Z1931E D01HXBAFNSA0         

MOOG伺服閥G761-3602        

MOOG伺服閥D661-4636       G60KOAA5VSX2HA

MOOG伺服閥D633-313B-R16KO1M0NSM2

MOOG伺服閥D661-4594C G75KXAA5VSX2H

MOOG伺服閥D792-4036      

MOOG伺服閥D661-4586E              G45KOCB5VSX2HA

MOOG伺服閥D791-5040 S16JOQA4USBOP 

MOOG伺服閥D663-344K   P03HYMOFNSA0         

MOOG伺服閥D633K2025B Type:R16KO1M0NWM2

MOOG伺服閥D661-4650 G60KXAA5NSM2HA      

MOOG伺服閥D661-4598C    G45H0AA6VSX2HA

MOOG伺服閥D661-4651 G35JOAA6VSX2HA        

MOOG伺服閥D663-1922E-4 L03HABAEVSB0       

MOOG伺服閥D662-4036 D02HXBO6NSF2-A        

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