品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 型號 | DLHZO-TE-040-V33 40 |
阿托斯比例閥的線(xiàn)圈電流如何改變:
一些比例閥只有一個(gè)線(xiàn)圈。這些閥典型的是四位而不是三位閥。圖2是四位四通單電磁鐵比例閥符號示意圖。需要注意的是,當失電時(shí),閥移至最左端,所有油口斷開(kāi)。為了讓閥芯移至“中位”,閥芯必須經(jīng)歷一個(gè)位置,其中壓力油口將會(huì )和一個(gè)工作油口連通,而另外一個(gè)工作油口則連通回油。盡管閥芯經(jīng)過(guò)這個(gè)流量工作區非???,但是其對系統的影響還是必須要考慮進(jìn)去。由于電磁鐵失電的時(shí)候,其也許是我們控制程序的要求,也可能是供電故障的原因,都有可能造成油缸出現我們不期望的運動(dòng)。因此,為了避免執行器出現不期望的運動(dòng),有時(shí)候會(huì )在比例閥和執行器之間設計一個(gè)電磁通斷閥。與雙電磁鐵比例閥相比,這種單電磁鐵的四位閥通常是高性能比例閥。有些制造商也因此把之稱(chēng)為“伺服比例閥”,以表明其具有的高的動(dòng)態(tài)性能。這種高性能的能力源自其閥芯相對于“中位”的位移不受對中彈簧滯環(huán)的影響,而這典型的出現在雙電磁鐵比例閥中。
那么,比例電磁鐵線(xiàn)圈實(shí)際上又是如何工作的呢?所有用在比例閥的線(xiàn)圈都是直流(DC)線(xiàn)圈。交流(AC)線(xiàn)圈的涌浪電流(Inrush Current)通常是工作電流的五倍左右。如果交流電磁鐵里的銜鐵不允許*切換到位,其電流消耗就會(huì )很高。線(xiàn)圈將會(huì )過(guò)熱并燒毀;而且交流設計也不允許一個(gè)連續電流處于五倍工作電流的工況。直流電磁鐵不會(huì )出現涌浪電流,因此銜鐵在電流沒(méi)有升高的情況下,其可以基本保持不動(dòng)。由于銜鐵能夠做到微小的移動(dòng),閥芯或者座閥也會(huì )移動(dòng)非常小,從而閥的輸出變化也會(huì )非常小。
改變比例閥線(xiàn)圈電流簡(jiǎn)單的辦法就是在DC供電和線(xiàn)圈之間安裝可調電阻器。這種方案的問(wèn)題就是沒(méi)有直接作用到線(xiàn)圈的電流將會(huì )轉化成熱量。這就有點(diǎn)像用一個(gè)定量泵給一個(gè)低于泵額定流量的執行器供油。正如多余的泵流量經(jīng)過(guò)溢流閥全壓降的排放到油箱而產(chǎn)生熱量,當供電以滿(mǎn)電流強度給可變電阻供電的時(shí)候,多余的電流經(jīng)過(guò)可變電阻而產(chǎn)生熱量。因此,就需要一個(gè)更有效的方法來(lái)控制比例電磁線(xiàn)圈。
阿托斯比例閥常用型號:
阿托斯比例閥 DHRZO-P5-012/25 21
阿托斯比例閥 DLHZO-TEB-SN-NP-040-L71 10
阿托斯比例閥 DKZOR-AEB-NP=171-S5-10/24VDC
阿托斯比例閥 AGMZO-REB-P-NP-32/315/I
阿托斯比例閥 AGMZO-REB-P-NP-20/315/I
阿托斯比例閥 RZMO-TERS-PS-010/315 54已停產(chǎn),新型是RZMO-REB-P-NP-010/315
阿托斯比例閥 DPZO-AEB-NP-273-S5 10
阿托斯比例閥 DLHZO-TES-SP-BC-060-L51
阿托斯比例閥 RZGO-REB-P-NP-033/100/1 10帶放大器
阿托斯比例閥 DLHZO-T-040-L33 31
阿托斯比例閥 HZGO-AES-BP-031/100
阿托斯比例閥 RZGO-REB-P-NP-033/100/I 10
阿托斯比例閥 AGMZ0-A-20/315 20含RZMO-PI-010315 20
阿托斯比例閥 DPZO-AEB-NP-271-S5/DGI+ZH-7P
阿托斯比例閥 DLHZO-TE-040-V33 40停產(chǎn),新款DLHZO-TEB-SN-NP-040-V33
阿托斯比例閥 RZMO-P15-PS-010/315 /I/BM003A 53
阿托斯比例閥 RZMO-P3ERS-PS-010/315/C/BM103A 10
阿托斯比例閥 RZMO-TERS-PS-010/315 54已停產(chǎn),新型是RZMO-REB-P-NP-010/315
阿托斯比例閥 RZGO-REB-P-NP-033/315/I